在扔掉废旧螺杆之前，通过对它进行观察，可以学到很多东西。检查磨损或性能不佳的螺杆的表面通常可以发现在螺杆仍在使用时难以确定的信息。

1. 如果螺棱背侧粗糙，这意味着螺杆受到较高的、局部且不平衡的压力，该压力迫使螺杆向机筒的一侧移动。这导致螺棱和机筒的磨损，同时螺棱可能会出现变形的情况。这通常发生在固体堵塞的区域，螺杆一侧的压力非常高。解决方案是在螺杆设计中增加熔融段长度，以缓解堵塞和压力，或者设计一个更好地平衡压力的设计。

2. 如果螺棱两侧都粗糙，通常表明机筒没有正确对齐，螺杆与机筒在不同心的情况下旋转。螺棱表面硬化材料的失效总是被怀疑是由于焊接不良，但实际上可能是由于局部高压区域对机筒的磨损严重，或者是由于未对准造成的螺杆弯曲。

3. 螺杆末端螺棱和混合原件的磨损表明机筒弯曲。很多时候，这是由于机桶的末端有很大的、无支撑的重量，或者前支撑没有对准。当磨损首先出现在驱动端，表明进料端机筒没有与驱动套筒正确对齐。

4. 螺杆金属上带有蓝色的区域表明螺杆在该区域经受非常高的温度，这表明该区域被固体堵塞，并暴露在非常高的剪切应力下。这可能是机筒上的加热器或热电偶问题引起的。螺杆设计上可以通过增加这些区域的流速来纠正，通常是通过减少通道体积。

下一期，将继续为大家介绍挤出工艺及原理。