排气式螺杆的工作原理是通过增加通道体积使得排气口下方的螺纹仅部分填充，从而把熔体压力降低到大气压，使聚合物中原来受压缩的气体和已气化的挥发物在此释放出来，并使已基本塑化的熔融物料膨胀发泡。物料在排气螺杆的搅拌和剪切下，使气泡破裂，然后气体从物料中脱出。

排气式螺杆在结构上实质是同一轴上的两段螺杆。第一段螺杆像常规螺杆一样工作，通过喂料、熔融和向前输送聚合物。第二段螺杆做同样的事情，但是它是由第一段螺杆熔融进料。第一段螺杆在没有机头压力的情况下运行，而第二段螺杆必须克服来自模具和其他下游部件的机头压力。为了防止螺杆的排气部分过度填充和出现排气口物料外泄，第二段螺杆必须比第一段螺杆具有更大的输出能力。两段螺杆的正确设计需要了解聚合物粘度、两段的输出能力和机头压力。而简单地使用第一段和第二段螺杆计量段之间的螺槽深度比是有风险的。

排气式螺杆有许多缺点，只有当挥发性物质的去除对正常操作是必要时，这些缺点才会被抵消。首当其冲的就是排气口漏料的问题。第二是由于需要设计螺杆以适应开放的出口而造成的产量损失。第三，排气口中未填充的螺纹总是有可能产生污染。最后，如果最终计量段未充分填充，排气式螺杆可能不稳定。

下一期，将继续为大家介绍挤出工艺及原理。